對于大型汽車(chē)起重機的操控系統來(lái)說(shuō)，他有包含了多個(gè)部件和分系統的控制單元、信號采集和顯示單元，為了提高數據和信息的傳輸效率、高可靠性和信息的共享性，就要把這些分系統和子單元通過(guò)總線(xiàn)的形式連接起來(lái)，組成一個(gè)高效、可靠的汽車(chē)起重機網(wǎng)絡(luò )系統。

因此，汽車(chē)起重機支腿采用薄膜面板與傳統的機械按鈕式的控制面板相比，具有高集成度和可靠性等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也為用戶(hù)提供了一種全新的操作界面，外形美觀(guān)，整體感強，標識清晰，便于操作；防護性能優(yōu)良，由于薄膜面板是一個(gè)無(wú)縫隙的平面，對于水、灰塵和油污起到了很好的隔離防護作用，提高了產(chǎn)品的可靠性，同時(shí)也便于清潔，特別適用于工程機械惡劣的工作環(huán)境；由于在汽車(chē)起重機的兩側都配置了支腿操控面板，當起重機的一側空間受到限制時(shí)，可以在另一側進(jìn)行操作，給用戶(hù)的使用帶來(lái)極大的便利。